Algérie : Trois Grands Projets d’Infrastructures en Plein Chantier, selon le Ministre Lakhdar Rekhroukh

Le ministre algérien des Travaux publics, Lakhdar Rekhroukh, a présenté un état des lieux des trois plus grands chantiers d’infrastructures actuellement en cours dans le pays, soulignant leur importance stratégique pour l’économie nationale et la connectivité territoriale.

✅️ 1. La ligne ferroviaire minière Est : Annaba – Gara Djebilet
Ce projet de près de 950 kilomètres vise à relier la mine de fer de Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf, au port d’Annaba. Il s’agit d’un axe clé pour l’exportation de phosphate et d'autres ressources minières. Les travaux sont déjà bien avancés sur certains tronçons, notamment entre Bouchegouf (Guelma) et Oued Kebrit (Souk Ahras), avec la réalisation d’importantes infrastructures telles que des ponts et des tunnels.

✅️ 2. La ligne ferroviaire Alger – Tamanrasset
Autre grand projet ferroviaire, cette ligne ambitionne de connecter le nord et le sud du pays. Les travaux débuteront avec le tronçon Boughezoul – Ksar El Boukhari. L’objectif est de soutenir le développement du Grand Sud, notamment les zones agricoles en plein essor dans les wilayas d’El Meniâa et d’Adrar.

✅️ 3. L’extension du port de Annaba
Ce projet comprend la construction d’un nouveau quai minéralier de 1 600 mètres de long, conçu pour accueillir des navires de grande capacité. Destiné à l’exportation de sept millions de tonnes de phosphate par an, il devrait générer plus de 2 000 emplois directs. Le ministre a insisté sur l’importance de respecter les délais pour ce chantier stratégique.

Outre ces trois projets phares, Lakhdar Rekhroukh a également évoqué l’avancement d’autres infrastructures d’envergure, telles que l’extension du métro d’Alger et l’agrandissement du port de Djen Djen, confirmant la dynamique de modernisation engagée par le gouvernement algérien.

Ces grands chantiers témoignent d’une volonté politique forte de renforcer les capacités logistiques du pays, tout en stimulant l’emploi et l’investissement dans les régions les plus enclavées.

🇩🇿 Algérie : Trois Grands Projets d’Infrastructures en Plein Chantier, selon le Ministre Lakhdar Rekhroukh Le ministre algérien des Travaux publics, Lakhdar Rekhroukh, a présenté un état des lieux des trois plus grands chantiers d’infrastructures actuellement en cours dans le pays, soulignant leur importance stratégique pour l’économie nationale et la connectivité territoriale. ✅️ 1. La ligne ferroviaire minière Est : Annaba – Gara Djebilet Ce projet de près de 950 kilomètres vise à relier la mine de fer de Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf, au port d’Annaba. Il s’agit d’un axe clé pour l’exportation de phosphate et d'autres ressources minières. Les travaux sont déjà bien avancés sur certains tronçons, notamment entre Bouchegouf (Guelma) et Oued Kebrit (Souk Ahras), avec la réalisation d’importantes infrastructures telles que des ponts et des tunnels. ✅️ 2. La ligne ferroviaire Alger – Tamanrasset Autre grand projet ferroviaire, cette ligne ambitionne de connecter le nord et le sud du pays. Les travaux débuteront avec le tronçon Boughezoul – Ksar El Boukhari. L’objectif est de soutenir le développement du Grand Sud, notamment les zones agricoles en plein essor dans les wilayas d’El Meniâa et d’Adrar. ✅️ 3. L’extension du port de Annaba Ce projet comprend la construction d’un nouveau quai minéralier de 1 600 mètres de long, conçu pour accueillir des navires de grande capacité. Destiné à l’exportation de sept millions de tonnes de phosphate par an, il devrait générer plus de 2 000 emplois directs. Le ministre a insisté sur l’importance de respecter les délais pour ce chantier stratégique. Outre ces trois projets phares, Lakhdar Rekhroukh a également évoqué l’avancement d’autres infrastructures d’envergure, telles que l’extension du métro d’Alger et l’agrandissement du port de Djen Djen, confirmant la dynamique de modernisation engagée par le gouvernement algérien. Ces grands chantiers témoignent d’une volonté politique forte de renforcer les capacités logistiques du pays, tout en stimulant l’emploi et l’investissement dans les régions les plus enclavées.
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