8e fly-in de l’aviation électrique en Suisse
Les 7 et 8 septembre 2024, l’Electryfly-In Switzerland revient pour sa 8e édition. Sur la base fédérale des Forces aériennes à l’aéroport de Berne, le rassemblement des avions électriques sera l’occasion de nouvelles rencontres, de tables rondes, d’échanges et d’essais en vol du Velis Electro.
Deux jours durant, la base fédérale des Forces aériennes à l’aéroport de Berne accueillera le 8e rassemblement suisse de l’aviation électrique. L’Electrifly-in Switzerland propose aux visiteurs d’assister à des conférences, des expositions et d’essayer en vol le seul avion électrique certifié à ce jour, le Velis Electro.
Un des points forts de la manifestation, l’eTalk, sera consacré cette année au sujet «L’objectif net zéro CO2 dans l’aviation d’ici 2050 est-il réalisable?». Un symposium sera également organisé avec les équipes de développement suisses de Dufour Aerospace, l’EPF Zurich avec le projet “Cellsius” et Morell Westermann avec le projet “eForce”. AeroDelft viendra des Pays-Bas partager les avancées de son projet “Phoenix” et Flux Aviation de Warwick/UK.
Au cœur de l’événement, le fly-in sera l’occasion de décerner l’eTrophy qui récompense le plus long vol électrique sans escale jusqu’à l’aéroport de Berne dans un temps imparti. Trois prix seront décernés, dont le premier sera doté de 3.000 francs suisses (3.088 euros).
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Les 7 et 8 septembre 2024, l’Electryfly-In Switzerland revient pour sa 8e édition. Sur la base fédérale des Forces aériennes à l’aéroport de Berne, le rassemblement des avions électriques sera l’occasion de nouvelles rencontres, de tables rondes, d’échanges et d’essais en vol du Velis Electro.
Deux jours durant, la base fédérale des Forces aériennes à l’aéroport de Berne accueillera le 8e rassemblement suisse de l’aviation électrique. L’Electrifly-in Switzerland propose aux visiteurs d’assister à des conférences, des expositions et d’essayer en vol le seul avion électrique certifié à ce jour, le Velis Electro.
Un des points forts de la manifestation, l’eTalk, sera consacré cette année au sujet «L’objectif net zéro CO2 dans l’aviation d’ici 2050 est-il réalisable?». Un symposium sera également organisé avec les équipes de développement suisses de Dufour Aerospace, l’EPF Zurich avec le projet “Cellsius” et Morell Westermann avec le projet “eForce”. AeroDelft viendra des Pays-Bas partager les avancées de son projet “Phoenix” et Flux Aviation de Warwick/UK.
Au cœur de l’événement, le fly-in sera l’occasion de décerner l’eTrophy qui récompense le plus long vol électrique sans escale jusqu’à l’aéroport de Berne dans un temps imparti. Trois prix seront décernés, dont le premier sera doté de 3.000 francs suisses (3.088 euros).
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