• Algérie : Trois Grands Projets d’Infrastructures en Plein Chantier, selon le Ministre Lakhdar Rekhroukh

    Le ministre algérien des Travaux publics, Lakhdar Rekhroukh, a présenté un état des lieux des trois plus grands chantiers d’infrastructures actuellement en cours dans le pays, soulignant leur importance stratégique pour l’économie nationale et la connectivité territoriale.

    ✅️ 1. La ligne ferroviaire minière Est : Annaba – Gara Djebilet
    Ce projet de près de 950 kilomètres vise à relier la mine de fer de Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf, au port d’Annaba. Il s’agit d’un axe clé pour l’exportation de phosphate et d'autres ressources minières. Les travaux sont déjà bien avancés sur certains tronçons, notamment entre Bouchegouf (Guelma) et Oued Kebrit (Souk Ahras), avec la réalisation d’importantes infrastructures telles que des ponts et des tunnels.

    ✅️ 2. La ligne ferroviaire Alger – Tamanrasset
    Autre grand projet ferroviaire, cette ligne ambitionne de connecter le nord et le sud du pays. Les travaux débuteront avec le tronçon Boughezoul – Ksar El Boukhari. L’objectif est de soutenir le développement du Grand Sud, notamment les zones agricoles en plein essor dans les wilayas d’El Meniâa et d’Adrar.

    ✅️ 3. L’extension du port de Annaba
    Ce projet comprend la construction d’un nouveau quai minéralier de 1 600 mètres de long, conçu pour accueillir des navires de grande capacité. Destiné à l’exportation de sept millions de tonnes de phosphate par an, il devrait générer plus de 2 000 emplois directs. Le ministre a insisté sur l’importance de respecter les délais pour ce chantier stratégique.

    Outre ces trois projets phares, Lakhdar Rekhroukh a également évoqué l’avancement d’autres infrastructures d’envergure, telles que l’extension du métro d’Alger et l’agrandissement du port de Djen Djen, confirmant la dynamique de modernisation engagée par le gouvernement algérien.

    Ces grands chantiers témoignent d’une volonté politique forte de renforcer les capacités logistiques du pays, tout en stimulant l’emploi et l’investissement dans les régions les plus enclavées.

    🇩🇿 Algérie : Trois Grands Projets d’Infrastructures en Plein Chantier, selon le Ministre Lakhdar Rekhroukh Le ministre algérien des Travaux publics, Lakhdar Rekhroukh, a présenté un état des lieux des trois plus grands chantiers d’infrastructures actuellement en cours dans le pays, soulignant leur importance stratégique pour l’économie nationale et la connectivité territoriale. ✅️ 1. La ligne ferroviaire minière Est : Annaba – Gara Djebilet Ce projet de près de 950 kilomètres vise à relier la mine de fer de Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf, au port d’Annaba. Il s’agit d’un axe clé pour l’exportation de phosphate et d'autres ressources minières. Les travaux sont déjà bien avancés sur certains tronçons, notamment entre Bouchegouf (Guelma) et Oued Kebrit (Souk Ahras), avec la réalisation d’importantes infrastructures telles que des ponts et des tunnels. ✅️ 2. La ligne ferroviaire Alger – Tamanrasset Autre grand projet ferroviaire, cette ligne ambitionne de connecter le nord et le sud du pays. Les travaux débuteront avec le tronçon Boughezoul – Ksar El Boukhari. L’objectif est de soutenir le développement du Grand Sud, notamment les zones agricoles en plein essor dans les wilayas d’El Meniâa et d’Adrar. ✅️ 3. L’extension du port de Annaba Ce projet comprend la construction d’un nouveau quai minéralier de 1 600 mètres de long, conçu pour accueillir des navires de grande capacité. Destiné à l’exportation de sept millions de tonnes de phosphate par an, il devrait générer plus de 2 000 emplois directs. Le ministre a insisté sur l’importance de respecter les délais pour ce chantier stratégique. Outre ces trois projets phares, Lakhdar Rekhroukh a également évoqué l’avancement d’autres infrastructures d’envergure, telles que l’extension du métro d’Alger et l’agrandissement du port de Djen Djen, confirmant la dynamique de modernisation engagée par le gouvernement algérien. Ces grands chantiers témoignent d’une volonté politique forte de renforcer les capacités logistiques du pays, tout en stimulant l’emploi et l’investissement dans les régions les plus enclavées.
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  • Algérie-Italie : Une coopération économique solide malgré une légère baisse des échanges commerciaux

    En 2024, les échanges commerciaux entre l’Algérie et l’Italie ont atteint 12,5 milliards d’euros, enregistrant une légère baisse par rapport aux 15,5 milliards de 2023. Malgré ce recul, la coopération entre les deux pays reste dynamique et s’oriente de plus en plus vers des projets structurants à long terme.

    Parmi les initiatives phares, un méga-projet agricole d’une valeur de 420 millions d’euros a été lancé dans la wilaya de Timimoun. Porté par le groupe italien Bonifiche Ferraresi, en partenariat avec le Fonds National d’Investissement algérien, ce projet s’étend sur 36 000 hectares et vise à renforcer la sécurité alimentaire en Algérie. Il prévoit la production de céréales, la construction d’unités de transformation et la création de milliers d’emplois.

    Ce partenariat s’inscrit dans le cadre du "Plan Mattei", une initiative italienne lancée en 2024 pour renforcer les relations économiques avec l’Afrique dans des secteurs clés comme l’énergie, l’agriculture, l’eau et la santé. L’Algérie, partenaire stratégique, y joue un rôle central.

    À l’horizon 2025, Alger et Rome poursuivent leur engagement commun, comme en témoigne la table ronde organisée en mars à Alger, axée sur les investissements dans les énergies renouvelables, les infrastructures et les technologies.

    Malgré un léger repli commercial, l’axe Alger-Rome s’inscrit donc dans une logique de coopération durable et mutuellement bénéfique, au-delà des simples flux commerciaux.
    #info #news #actualités #actu
    🇩🇿 🇮🇹 Algérie-Italie : Une coopération économique solide malgré une légère baisse des échanges commerciaux En 2024, les échanges commerciaux entre l’Algérie et l’Italie ont atteint 12,5 milliards d’euros, enregistrant une légère baisse par rapport aux 15,5 milliards de 2023. Malgré ce recul, la coopération entre les deux pays reste dynamique et s’oriente de plus en plus vers des projets structurants à long terme. Parmi les initiatives phares, un méga-projet agricole d’une valeur de 420 millions d’euros a été lancé dans la wilaya de Timimoun. Porté par le groupe italien Bonifiche Ferraresi, en partenariat avec le Fonds National d’Investissement algérien, ce projet s’étend sur 36 000 hectares et vise à renforcer la sécurité alimentaire en Algérie. Il prévoit la production de céréales, la construction d’unités de transformation et la création de milliers d’emplois. Ce partenariat s’inscrit dans le cadre du "Plan Mattei", une initiative italienne lancée en 2024 pour renforcer les relations économiques avec l’Afrique dans des secteurs clés comme l’énergie, l’agriculture, l’eau et la santé. L’Algérie, partenaire stratégique, y joue un rôle central. À l’horizon 2025, Alger et Rome poursuivent leur engagement commun, comme en témoigne la table ronde organisée en mars à Alger, axée sur les investissements dans les énergies renouvelables, les infrastructures et les technologies. Malgré un léger repli commercial, l’axe Alger-Rome s’inscrit donc dans une logique de coopération durable et mutuellement bénéfique, au-delà des simples flux commerciaux. #info #news #actualités #actu
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  • TÉBESSA : Aux confins de l’Algérie, un joyau millénaire entre histoire, culture et renouveau

    Par-delà les montagnes arides de l’Est algérien, à quelques kilomètres seulement de la frontière tunisienne, se dresse fièrement Tébessa, cité chargée d’histoire et riche d’un patrimoine exceptionnel. Ancienne Theveste romaine, Tébessa est bien plus qu’une simple commune : c’est une mémoire vivante, un trait d’union entre les civilisations passées et les aspirations contemporaines d’un territoire en quête de renaissance.

    ✅️ Un héritage historique hors du commun

    Tébessa fut, dès l’Antiquité, un centre stratégique de la Numidie puis de l’Empire romain. Ses monuments, remarquablement conservés, en témoignent avec éloquence. Le Temple de Minerve, datant du IIe siècle, trône encore majestueusement au cœur de la ville. Érigé en l’honneur de la déesse de la sagesse, ce temple de style corinthien est l’un des rares édifices antiques aussi bien préservés en Algérie.

    À quelques pas de là, l’Arc de Caracalla, construit en 212 pour commémorer la visite de l’empereur romain, témoigne du prestige de la cité dans l’Empire. Et que dire de la Basilique Sainte-Crispine ? Édifiée au début du IVe siècle, elle est l’un des plus anciens lieux de culte chrétien du Maghreb, abritant des cryptes et galeries funéraires uniques dans la région.

    Ces vestiges, loin d’être figés dans le passé, continuent d’inspirer l’identité des habitants et de susciter l’émerveillement des visiteurs.

    ✅️ Une culture enracinée et vivante

    Au-delà de ses ruines antiques, Tébessa est aussi le cœur battant d’une culture berbère authentique. Ses traditions se transmettent de génération en génération, que ce soit à travers l’artisanat, les contes populaires ou les festivals locaux. Chaque année, la commune organise des événements qui célèbrent cette richesse, alliant danses folkloriques, poésie chaouie, musiques traditionnelles et gastronomie locale.

    Le dialecte berbère y est toujours pratiqué, tout comme l’arabe, et reflète la diversité linguistique et culturelle de cette région frontalière, carrefour d’influences entre l’Est algérien et l’Ouest tunisien.

    ✅️ Une nature généreuse, une terre de ressources

    Entourée de montagnes et de plaines fertiles, Tébessa bénéficie d’un climat méditerranéen semi-aride, propice à l’agriculture. Les cultures de céréales, d’olives et de légumes y prospèrent depuis des siècles. Cette richesse agricole est un pilier de l’économie locale, tout comme l’exploitation minière, notamment la célèbre mine de fer d’Ouenza, la plus importante du pays.

    Tébessa joue également un rôle central dans les échanges commerciaux entre l’Algérie et la Tunisie. Ce positionnement stratégique lui confère une dynamique particulière, entre tradition rurale et modernité urbaine.

    ✅️ Une ville tournée vers l’avenir

    Longtemps oubliée des circuits touristiques, Tébessa regagne aujourd’hui sa place sur la carte. Les autorités locales, historiens et habitants s’emploient à valoriser le patrimoine, à développer l’écotourisme et à moderniser les infrastructures. Le potentiel est immense : allier le charme intemporel de ses vestiges à une vision durable du développement.

    ✅️ Conclusion

    Tébessa n’est pas une ville ordinaire. Elle incarne l’âme de l’Algérie millénaire, à la croisée des cultures, des époques et des aspirations. Elle est à la fois un musée à ciel ouvert, un berceau de traditions et une terre d’avenir.

    Visiter Tébessa, c’est marcher sur les traces des empereurs romains, entendre les échos des poètes berbères, et ressentir l’esprit d’un peuple fier de son passé et confiant en son futur.
    #myqif #tébessa #algeria #algerie #infos #ActuAlgérie #news

    🇩🇿 TÉBESSA : Aux confins de l’Algérie, un joyau millénaire entre histoire, culture et renouveau 🇩🇿 Par-delà les montagnes arides de l’Est algérien, à quelques kilomètres seulement de la frontière tunisienne, se dresse fièrement Tébessa, cité chargée d’histoire et riche d’un patrimoine exceptionnel. Ancienne Theveste romaine, Tébessa est bien plus qu’une simple commune : c’est une mémoire vivante, un trait d’union entre les civilisations passées et les aspirations contemporaines d’un territoire en quête de renaissance. ✅️ Un héritage historique hors du commun Tébessa fut, dès l’Antiquité, un centre stratégique de la Numidie puis de l’Empire romain. Ses monuments, remarquablement conservés, en témoignent avec éloquence. Le Temple de Minerve, datant du IIe siècle, trône encore majestueusement au cœur de la ville. Érigé en l’honneur de la déesse de la sagesse, ce temple de style corinthien est l’un des rares édifices antiques aussi bien préservés en Algérie. À quelques pas de là, l’Arc de Caracalla, construit en 212 pour commémorer la visite de l’empereur romain, témoigne du prestige de la cité dans l’Empire. Et que dire de la Basilique Sainte-Crispine ? Édifiée au début du IVe siècle, elle est l’un des plus anciens lieux de culte chrétien du Maghreb, abritant des cryptes et galeries funéraires uniques dans la région. Ces vestiges, loin d’être figés dans le passé, continuent d’inspirer l’identité des habitants et de susciter l’émerveillement des visiteurs. ✅️ Une culture enracinée et vivante Au-delà de ses ruines antiques, Tébessa est aussi le cœur battant d’une culture berbère authentique. Ses traditions se transmettent de génération en génération, que ce soit à travers l’artisanat, les contes populaires ou les festivals locaux. Chaque année, la commune organise des événements qui célèbrent cette richesse, alliant danses folkloriques, poésie chaouie, musiques traditionnelles et gastronomie locale. Le dialecte berbère y est toujours pratiqué, tout comme l’arabe, et reflète la diversité linguistique et culturelle de cette région frontalière, carrefour d’influences entre l’Est algérien et l’Ouest tunisien. ✅️ Une nature généreuse, une terre de ressources Entourée de montagnes et de plaines fertiles, Tébessa bénéficie d’un climat méditerranéen semi-aride, propice à l’agriculture. Les cultures de céréales, d’olives et de légumes y prospèrent depuis des siècles. Cette richesse agricole est un pilier de l’économie locale, tout comme l’exploitation minière, notamment la célèbre mine de fer d’Ouenza, la plus importante du pays. Tébessa joue également un rôle central dans les échanges commerciaux entre l’Algérie et la Tunisie. Ce positionnement stratégique lui confère une dynamique particulière, entre tradition rurale et modernité urbaine. ✅️ Une ville tournée vers l’avenir Longtemps oubliée des circuits touristiques, Tébessa regagne aujourd’hui sa place sur la carte. Les autorités locales, historiens et habitants s’emploient à valoriser le patrimoine, à développer l’écotourisme et à moderniser les infrastructures. Le potentiel est immense : allier le charme intemporel de ses vestiges à une vision durable du développement. ✅️ Conclusion Tébessa n’est pas une ville ordinaire. Elle incarne l’âme de l’Algérie millénaire, à la croisée des cultures, des époques et des aspirations. Elle est à la fois un musée à ciel ouvert, un berceau de traditions et une terre d’avenir. Visiter Tébessa, c’est marcher sur les traces des empereurs romains, entendre les échos des poètes berbères, et ressentir l’esprit d’un peuple fier de son passé et confiant en son futur. #myqif #tébessa #algeria #algerie #infos #ActuAlgérie #news
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  • INSOLITE – En Chine, des chômeurs paient ~4€/jour pour… faire semblant de travailler ! Un moyen de rassurer leurs parents en pleine crise de l’emploi. Une entreprise va même jusqu’à leur verser un faux salaire. Capitalisme niveau ultime ? (TF1) #Chine #Insolite #TravailFake
    📌 INSOLITE – En Chine, des chômeurs paient ~4€/jour pour… faire semblant de travailler ! 😳 Un moyen de rassurer leurs parents en pleine crise de l’emploi. Une entreprise va même jusqu’à leur verser un faux salaire. Capitalisme niveau ultime ? 💼💰 (TF1) #Chine #Insolite #TravailFake
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  • "J'ai rendu service une fois à Franck Dubosc, je ne le ferai pas deux fois" : pourquoi Gérard Lanvin n'est pas de retour dans Camping 2 ? 🎞

    Dans Camping, Gérard Lanvin et Franck Dubosc forment un tandem de choc. L'alchimie entre le naïf Patrick Chirac (Dubosc) et le nerveux Michel Saint-Josse (Lanvin) fonctionne à merveille. Fière de ses 5 millions d'entrées au box-office national, la comédie de Fabien Onteniente a eu droit à 2 suites et même à un quatrième volet, actuellement en préparation.

    Pourtant, à l'annonce du deuxième volet, Gérard Lanvin déclare qu'il ne reprend pas son rôle dans Camping 2 "malgré le gros chèque que la production lui propose". Une décision qui fait suite à des désaccords avec le scénariste et comédien Franck Dubosc. Dans une interview accordée à AlloCiné en 2007, Gérard Lanvin revient sur son absence: "J'ai rendu service une fois à Franck Dubosc, je ne le ferai pas deux fois, surtout avec tout le bien qu'il a dit de nous. C'est le film de Franck Dubosc, Camping non ? Pourtant j'avais l'impression d'avoir joué dedans. Je pense qu'un partenaire a l'obligation de parler du plaisir qu'il a eu à parler à la personne en face (...) moi je n'ai pas grand chose à faire à côté de quelqu'un qui n'a pas su comprendre la présence impérative et indispensable de l'autre."

    La brouille entre les comédiens viendrait donc du fait que, selon Lanvin, Franck Dubosc s'est attribué tout le mérite du succès de Camping. Pour rappel, la comédie est inspirée d'un sketch de Franck Dubosc, qui a également contribué à l'écriture du film. Gérard Lanvin précise néanmoins avoir grandement participé à l'élaboration de son personnage et à l'intrigue de ce dernier (sans pour autant être crédité au générique en tant que co-scénariste). "Camping ne fonctionne que parce que j'ai trouvé l'emploi. Le sujet de départ était déjà choisi mais c'est moi qui ai trouvé l'idée de mon personnage, c'est moi qui ai trouvé le fait que sa vieille voiture tombe en panne à côté d'un camping, et c'est moi qui ai trouvé l'idée d'un personnage qui observe l'autre dans son délire. Je ne vois pas pourquoi je reviendrai dans un camping après avoir incarné un homme qui déteste le camping. Faudrait jouer un con mais ce n'était pas mon rôle, c'est celui de Franck Dubosc..."
    #cinéma #actuciné #actucinéma #infos #news
    🎯 "J'ai rendu service une fois à Franck Dubosc, je ne le ferai pas deux fois" : pourquoi Gérard Lanvin n'est pas de retour dans Camping 2 ? 🎞 Dans Camping, Gérard Lanvin et Franck Dubosc forment un tandem de choc. L'alchimie entre le naïf Patrick Chirac (Dubosc) et le nerveux Michel Saint-Josse (Lanvin) fonctionne à merveille. Fière de ses 5 millions d'entrées au box-office national, la comédie de Fabien Onteniente a eu droit à 2 suites et même à un quatrième volet, actuellement en préparation. Pourtant, à l'annonce du deuxième volet, Gérard Lanvin déclare qu'il ne reprend pas son rôle dans Camping 2 "malgré le gros chèque que la production lui propose". Une décision qui fait suite à des désaccords avec le scénariste et comédien Franck Dubosc. Dans une interview accordée à AlloCiné en 2007, Gérard Lanvin revient sur son absence: "J'ai rendu service une fois à Franck Dubosc, je ne le ferai pas deux fois, surtout avec tout le bien qu'il a dit de nous. C'est le film de Franck Dubosc, Camping non ? Pourtant j'avais l'impression d'avoir joué dedans. Je pense qu'un partenaire a l'obligation de parler du plaisir qu'il a eu à parler à la personne en face (...) moi je n'ai pas grand chose à faire à côté de quelqu'un qui n'a pas su comprendre la présence impérative et indispensable de l'autre." La brouille entre les comédiens viendrait donc du fait que, selon Lanvin, Franck Dubosc s'est attribué tout le mérite du succès de Camping. Pour rappel, la comédie est inspirée d'un sketch de Franck Dubosc, qui a également contribué à l'écriture du film. Gérard Lanvin précise néanmoins avoir grandement participé à l'élaboration de son personnage et à l'intrigue de ce dernier (sans pour autant être crédité au générique en tant que co-scénariste). "Camping ne fonctionne que parce que j'ai trouvé l'emploi. Le sujet de départ était déjà choisi mais c'est moi qui ai trouvé l'idée de mon personnage, c'est moi qui ai trouvé le fait que sa vieille voiture tombe en panne à côté d'un camping, et c'est moi qui ai trouvé l'idée d'un personnage qui observe l'autre dans son délire. Je ne vois pas pourquoi je reviendrai dans un camping après avoir incarné un homme qui déteste le camping. Faudrait jouer un con mais ce n'était pas mon rôle, c'est celui de Franck Dubosc..." #cinéma #actuciné #actucinéma #infos #news
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